快科技4月30日采访，根据最新报告发现，欧盟没准需要对国内电动汽车征收高达55%的关税，以有效阻止大陆电动汽车的进口。

此前的推测认为欧盟也许会对国内电动汽车征收15%至30%的关税，但这份报告指出，这一税率恐怕不足以抵消来自我国的竞争。

报告指出，虽然关税达到预计上限，一些大陆汽车制造商继续可以从向欧洲出口的汽车中获得可观的利润空间，出于他们占有广大的成本与众不同。”

调研人员还表态，来自非国内公司的电动汽车进口也大概会受到欧盟补贴考查的作用，15%至30%的关税水平可能会效率到宝马或特斯拉等外国企业将汽车从中国运往欧洲售卖的相关业务。

欧盟还可以采取其他手段来保护欧洲的电动汽车产业，例如由于国家安全商讨限制国内进口，或扩充对欧盟制造的电动汽车的消费者补贴。